M42螺絲拆卸扭力扳手倍增器 汽車(chē)輪胎拆裝

在工藝生產(chǎn)中，緊固或拆卸大直徑螺栓是相當困難的，而對大直徑螺栓進(jìn)行有扭矩值的緊固困難，特別是缺少動(dòng)力源，工件場(chǎng)地狹窄的情況下，無(wú)法使用其它扭矩類(lèi)工具，有時(shí)甚是無(wú)法操作的，本M42螺絲拆卸扭力扳手倍增器 汽車(chē)輪胎拆裝可幫助你解決這一難題，精度為 ± 4%

采用行星變速結構作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360°任意調換位置,操作人員只需要施加很小的力，既可得到5-40倍的輸出力距，配套扭力扳手根據傳動(dòng)比預置好扭力，達到相應預緊扭矩，能自動(dòng)發(fā)出訊號““嗒""的一聲報警，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng)，從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作

使用扭力倍增器需注意配合的扭矩扳手的扭矩值,請勿過(guò)載使用，盡量保持扭矩扳手驅動(dòng)頭、扭力倍增器和被鎖物同軸線(xiàn)對準，盡量保持反作用力臂與抵擋物的平面接觸，盡量保持反作用力與反作用力臂成直角，反作用力點(diǎn)應盡量遠離扭力倍增器，并在三角區內，基于考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂，要取下扭力倍增器，先移去扭矩扳手和撥動(dòng)反彈裝置，切忌敲打

扭力倍增器反彈裝置有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不突然向操作方向彈，操作者的；

2.沒(méi)有反彈裝置，往往需要確認扭矩裝置360度的旋中沒(méi)有障礙物，因為障礙物造成倍增器無(wú)法使用；

3.反彈裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母，即使手動(dòng)扭力扳手倍增器倒立使用，也可以支撐扭力倍增器自己本身的重量

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